Перевезення палет: коли обрати MAN LE або MAN TGL

Перевезення палет починається з трьох чисел: кількості місць, загальної маси та висоти кожного піддона з товаром. Самого повідомлення «потрібна машина на 18 палет» недостатньо. Партія може вміститися на підлозі, але перевищити вантажопідйомність, або бути легкою, проте зависокою для обраного кузова.

Перевезення палет: що порівняти у власному парку

У ТК «Гетьман» MAN LE має тентований кузов, вантажопідйомність 6,8 т і внутрішні розміри 7,20 × 2,45 × 2,40 м. MAN TGL — також тент, але до 8 т і 7,20 × 2,48 × 2,90 м. Для обох у картці автопарку вказано до 18 EUR-палет. Це орієнтир для стандартних місць без виступання товару за піддон; схему конкретної партії погоджують перед рейсом.

Якщо вантаж має висоту 2,6 м разом із піддоном, за опублікованою внутрішньою висотою MAN LE він не підходить. MAN TGL варто розглянути, але ще потрібно перевірити отвір завантаження, запас для маневру та кріплення. Внутрішня висота не дорівнює автоматично допустимій висоті будь-якої палети.

Чому 18 палет не завжди можна завантажити

Умовний приклад: 18 місць по 400 кг дають 7,2 т. Якщо це маса брутто з піддонами й упаковкою, партія вже перевищує заявлені 6,8 т MAN LE. Для MAN TGL вона нижча за зазначені 8 т, однак потрібні перевірка розподілу маси й підтвердження машини менеджером. Це приклад розрахунку, а не опис виконаного рейсу.

Зважуйте вантаж разом із тарою. Якщо вагу повідомили лише для продукції, додайте піддони, обрешітку й пакування. Окремо позначте найважчі місця: одна концентрована маса посередині кузова створює іншу задачу, ніж рівномірно розкладена партія. Не намагайтеся компенсувати перевантаження меншою кількістю палет без нового розрахунку.

Рампа, навантажувач і черговість вивантаження

Повідомте, чим склад завантажує та приймає товар: навантажувачем, роклою з рампи чи іншим способом. Наявність гідроборта не випливає з назви моделі — потребу в ньому треба погоджувати окремо. Так само уточнюють боковий доступ і можливість під’їзду до воріт.

Для двох точок доставки палети першого одержувача мають бути доступні без небезпечного переміщення решти партії. Передайте менеджеру порядок адрес, часові вікна й маркування місць. Фото завантажувального майданчика часто дозволяє помітити обмеження, яких немає в короткому описі «склад у місті».

Окрема машина чи місце у збірному рейсі

Якщо партія займає кілька місць і дата доставки гнучка, можна запитати про довантаження. Воно залежить від наявного маршруту, сумісності вантажів і вільного місця. Постійний рейс на потрібний день не слід припускати без підтвердження.

Окреме авто варто прорахувати, коли важливий прямий маршрут, жорстке вікно приймання або неможливість сусідства з іншими товарами. Порівнюйте повні умови: забір, очікування, кількість точок і порядок повернення тари. Найнижча початкова цифра без цих складників може не відповідати вашому завданню.

Що надіслати для розрахунку

Підготуйте маршрут, дату, кількість палет, габарити кожної групи однакових місць, масу брутто, можливість штабелювання й спосіб завантаження. Якщо палети нестандартні або товар виступає за край, передайте фактичний найбільший габарит. Додайте фото готової партії та контакти обох складів.

У заявці напишіть, чи потрібне повернення піддонів і чи є обмеження за запахами, вологою або температурою. Це допоможе одразу визначити відповідний кузов, а не змінювати автомобіль після подачі.

Розрахунок і замовлення перевезення

Перегляньте параметри власного автопарку, перевезення тентом, умови збірних перевезень. Для початкової оцінки скористайтеся калькулятором вартості. У коментарі до заявки зазначте особливості вантажу й адрес. Менеджер підтвердить автомобіль, дату подачі та остаточні умови.